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私が感ずるに、かなりの人が"少なめのロフト"、"硬めのシャフト"のドライバーを使っていると感じます。物理の法則では、風の抵抗が０であれば、45度に打ち上げるのが一番飛びます。そこに風の抵抗や、ボールのスピンなどが入ってくるので実際、ゴルフではもっと低い打ち出し角が飛ぶ事になるのですが…。

基本的には現代のクラブ、ボールでは高弾道、低スピンが飛ばしの基本です。特に力の無い人はキャリーをまず出してやる必要があります。今はプロでも10度、11度のドライバーを使う時代です。アマチュアなら尚更ロフトがあるクラブをもっともっと積極的に使うべきです。とは言え、メーカーがそう言うクラブを豊富に揃えないと言う事実はあるんですが…。あっこれなら楽に上がるなぁ～と思えるロフトが良いかと思います。

シャフトも硬めの人が多いと感じます。自分も以前はそうでした。優越感と言うのもありますが、硬めのシャフトは方向性が安定する傾向にはあると思います。実際に柔らかいシャフトは俗に言う"暴れる"感じがして、振っていても気持ちよくないし、不安になります。それにしてももう少し柔らかめのシャフトを気持ち良く効率良く振る事を考えた方が、18ホール安定したドライバーが打てると思います。

私の知り合いの研修生は300Yardを優に超える飛距離を軽く打ちます。その彼のシャフトはSシャフト(タイトリストスピーダー)です。彼ぐらいの飛距離なら当然Ｘかと思いますが、Ｓで十分と彼はコメントします。それを見て私はＳＲのシャフト(Ｉ－６５)を使うようになりました。明らかに飛距離が伸びました。柔らかすぎるシャフトは方向性にも難が出ますが、少し柔らかいシャフトは自分の武器となります。これなら振れる!!シャフトでは無くて、これなら"楽に"振れるシャフトが良いかと思います。

もう一点重要なのが重量です。これは18ホールきちんと振れる範囲内で重いクラブが良いと思います。これも物理の法則ですが、ボールを同じヘッドスピードで打ったとき、重量の重い物で打った方が飛びます。ですから、振れるなら出来るだけ重いクラブを使った方が飛びます。

もうひとつ、重いクラブは手打ちでは中々打てないので、体を使って打つようになると言う利点もあります。スイングは(うまく使えば)体全体で打った方がヘッドスピードが速くなります。器用な手を使うスイングは軌道を安定させるのが大変難しいですが、不器用な体を使ったスイングは、逆に言えばいつも安定したスイングが出来て、ボールを芯に当てる事が容易になります。

以上、クラブを調整したり、選ぶときに参考にしてみてください。ゴルフが下手だからうまくなったら買おう!!じゃなくて、うまくないからこそクラブで受けられる恩恵はある程度クラブから受けた方が良いと思います。

今の私のクラブは、表示ロフト１０．５度、ＳＲ、３２７ｇ です。すごく満足しています。満足しているので新しいクラブもそれほど欲しくならないですねぇ～(^.^)ロフトを少し少なくしてランで距離が稼げないかな～と思わないでも無いですが(笑)これは鉛を貼って実験してみようと思います。ソールのフェース側に貼ると少しロフトが少なくなるのと同じ効果が得られるはず？